日立360-3G二手挖掘机

正元达供 日立:EX2006挖掘机 日立EX2705挖掘机 日立EX2003挖掘机采购

昆山正元达工程机械有限公司供应大中小各式二手挖掘机三千余台，此台日本原装进口二手挖掘机，国内无使用记录，省油动作快飞机速度，价格美丽，有质保送货到家，详情咨询1525O219969（微信同步）。

日立挖掘机油缸变色现象分析

油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，不是油缸本身变色，而是油缸表面覆了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。

　　很多挖掘机用户都遇到过油缸变色的问题，以为是油缸质量有问题。其实很多情况下，油缸变色状况与其质量状况无关，接下来日立挖掘机为例为大家讲解油缸变色的原因及其处理方法。

　　油缸变为黑色、蓝色或紫色的现象，不是油缸本身变色，而是油缸表面覆了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸会先变成蓝色，之后颜色加深，变为紫色，乃至***成为黑色。

　　油缸变色的原因有很多，以下几种为常见的变色原因。

　　1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（尤其是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；

　　2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机**液压油，活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。其原因是液压油里一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；

　　3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀，导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂。如果用高倍数放大镜观察活塞杆表面，可以看到不规则的细小裂纹。

　　4、油缸变蓝是油封和液压油内的添加剂在高温下附着油缸杆上造成的，变黑则是由于杯士（即耐磨套）内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着在油缸杆上。一般是液压油温太高所致，且此现象多发生在使用较多的铲斗油缸的前半部分，我们建议对散热器部分的灰土经常清洗，保证散热效果。

　　处理油缸变色问题的方法：

　　如果是油缸出现很细微部分的蓝色，可以不用管它，过一段时间会自动消失；

　　如果变色比较严重的话，需要更换油封和耐磨套，同时应尽量避免液压油高温，过一段时间也就恢复正常了。

详细了解本机或其他品牌型号二手挖掘机请查看www.zydwj.cn

或者咨询1525o219969（微信同步）

昆山正元达工程机械有限公司竭诚期待您的到来！

文章来源地址: http://essb.spyljgsb.chanpin818.com/esgcj/deta_688428.html

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。